Les pneus été doivent être capables de supporter de très fortes pluies

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Les fortes pluies entraînent des conditions de conduite difficiles, c’est pourquoi il est important de se concentrer sur la capacité de vos pneus été à résister aux fortes pluies et aux routes mouillées. Tous les pneus ne sont pas les mêmes à cet égard. La capacité d’avoir une bonne adhérence sur le sec ne signifie pas qu’ils seront performants sur le mouillé, mais les pneus qui sont performants sur le mouillé ont tendance à l’être aussi sur le sec, l’essentiel est donc de vérifier leurs propriétés sur le mouillé.

Les performances du pneu sur route mouillée peuvent être vérifiées sur le label du pneu de l’UE, car c’est là que se trouve l’adhérence sur sol mouillé, qui mesure la distance de freinage sur route mouillée. Le label européen des pneus a permis de comparer très facilement les pneus entre eux et tous les pneus vendus dans l’UE doivent porter ce label avec ces informations. Vous pouvez accéder à toutes ces informations en ligne lorsque vous êtes à la recherche de pneus.

Lorsque vous conduisez sur le mouillé, il est important de réduire votre vitesse et d’avoir des pneus dont la profondeur de bande de roulement est supérieure à 4 mm. Une fois que vous avez atteint 4 mm, il est temps de changer les pneus pour un nouveau jeu de pneus. Vous devez toujours essayer de changer les quatre pneus en même temps pour éviter d’avoir une adhérence différente sur les différentes positions de votre voiture. Une adhérence différente entraînera un sur- ou sous-virage de la voiture, ce qui rendra plus difficile le contrôle de votre voiture. Le moyen le plus simple d’obtenir une usure uniforme des pneus entre les pneus avant et les pneus lus est de procéder à une rotation régulière des pneus. Cela se fait souvent lorsque l’on passe de pneus été à des pneus hiver, mais il faut surtout le faire lorsque l’on atteint une différence de 2 à 3 mm.

Pour plus d’informations sur les pneus qui excellent sur sol mouillé, consultez le site : https://www.nokiantyres.fr/

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